热点聚焦!欧盟对华电动汽车设限,关税高企引发中方强烈反弹
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欧盟对华电动汽车设限,关税高企引发中方强烈反弹
北京 - 欧盟委员会近日宣布,拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税,最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对,认为欧盟此举罔顾世贸规则,违背市场规律,将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。
欧盟委员会称,经过调查发现,中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴,导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示,临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。
中国外交部发言人林剑表示,欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据,结论武断,程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法,并将采取必要措施维护自身合法权益。
林剑指出,欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则,严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化,通过对话协商妥善处理有关分歧。
中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示,欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击,导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨,影响中国车企的正常经营活动,并最终损害欧洲消费者的利益。
张永胜指出,中国政府一直高度重视市场公平竞争问题,并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚,其做法是典型的贸易保护主义。
业内人士分析认为,欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应,导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展,采取必要措施维护自身权益。
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蔚来第四代换电站正式上线:换电速度更快、支持多品牌共享
北京,2024年6月14日 - 蔚来今日宣布,其首批第四代换电站已正式上线,分别位于广州市荔湾花地广场和六安市G40沪陕高速罗集服务区。
第四代换电站:速度更快、功能更强
与上一代换电站相比,蔚来第四代换电站的换电速度提高了22%,最快可实现3分钟完成换电。此外,第四代换电站还支持多品牌、多规格电池包的换电,包括蔚来、乐道等品牌的车型。
具体来看,蔚来第四代换电站拥有以下优势:
- 换电速度更快:采用全新机械臂和电池搬运系统,换电时间缩短至3分钟以内。
- 支持多品牌共享:可为蔚来、乐道等多品牌车型提供换电服务,打通新能源汽车换电生态。
- 更加智能化:配备23个电池仓位,可根据用户需求灵活调整,并支持远程调度和管理。
- 更加环保:站顶配备光伏系统,每年可节约约1.8万度电。
蔚来换电网络加速布局
蔚来一直致力于建设完善的换电网络,以提升新能源汽车的使用便利性。截至目前,蔚来已在全球建成超过1000座换电站,覆盖全国70多个城市。
蔚来第四代换电站的上线,标志着蔚来换电技术的进一步升级,也将为用户带来更加便捷、高效的换电体验。未来,蔚来将继续扩大换电网络规模,为用户提供更加优质的服务。
以下是一些关于蔚来第四代换电站的额外信息:
- 蔚来第四代换电站采用了全新的外观设计,更加简洁现代。
- 蔚来第四代换电站还配备了休息区、咖啡厅等设施,为用户提供更加舒适的换电体验。
- 蔚来计划在未来三年内,将换电站数量增加到10000座。
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发布于:2024-07-03 11:25:18,除非注明,否则均为
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